福田拓路者6孔減震器

　　福田拓路者6孔減震器是福田汽車上主要配件，主要分為單筒減震器和雙筒減震器兩種。單筒減震器在工作時的主要工作原理是，當框架和車軸相互相對運動時，活塞在氣缸中移動，并且由于浮力，壁腔將活塞與另一個側(cè)壁腔分開，從而在壓縮下會產(chǎn)生很大的壓力，并且在拉伸時會移動。

　　當單筒減震器拉伸時，減震器的活塞向上移動。由于存在活塞桿，因此上腔的容積減少量大于下腔的容積增加量，因此下腔將產(chǎn)生真空，流體的節(jié)流將導致恢復(fù)運動。

　　在壓縮沖程中，單缸減震器將被壓縮。此時的活塞運動是向下移動，并且油通過活塞流到活塞的上腔，因為此時上腔占據(jù)了一定的空間，與恢復(fù)沖程相反，上部腔室中增加的容積小于下部腔室中減少的容積，并且閥對油的節(jié)流作用將導致壓縮運動的阻尼力。

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