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福田拓路者6孔減震器
福田拓路者6孔減震器是福田汽車上主要配件,主要分為單筒減震器和雙筒減震器兩種。單筒減震器在工作時的主要工作原理是,當框架和車軸相互相對運動時,活塞在氣缸中移動,并且由于浮力,壁腔將活塞與另一個側(cè)壁腔分開,從而在壓縮下會產(chǎn)生很大的壓力,并且在拉伸時會移動。
當單筒減震器拉伸時,減震器的活塞向上移動。由于存在活塞桿,因此上腔的容積減少量大于下腔的容積增加量,因此下腔將產(chǎn)生真空,流體的節(jié)流將導致恢復(fù)運動。
在壓縮沖程中,單缸減震器將被壓縮。此時的活塞運動是向下移動,并且油通過活塞流到活塞的上腔,因為此時上腔占據(jù)了一定的空間,與恢復(fù)沖程相反,上部腔室中增加的容積小于下部腔室中減少的容積,并且閥對油的節(jié)流作用將導致壓縮運動的阻尼力。
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